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Soporte del chasis de un automóvil

Application:

Un cliente utilizaba originalmente un trozo de tubo cortado como espaciador para sostener dos placas en un ensamble delantero de automóvil. El tubo se cortaba a la longitud adecuada, se colocaba entre las dos placas y luego se soldaba en su lugar. Debido a que se pasa un perno de 16 mm a través del diámetro interior del tubo, era necesario que este estuviera libre de rebabas. Al cortar el tubo a la longitud deseada, quedaban rebabas en el diámetro interior. Por lo tanto, para cumplir con los requisitos de calidad, era necesario añadir al proceso una operación secundaria de desbarbado del diámetro interior, lo que aumentaba considerablemente el costo del tubo cortado.

SPIROL Solution:

El equipo de ingeniería de SPIROL recomendó un espaciador estándar con costura a tope para sustituir el tubo cortado, más costoso, en esta aplicación. Los espaciadores laminados de SPIROL tienen extremos cuadrados y limpios, por lo que no se requieren operaciones secundarias para garantizar que la pieza esté libre de rebabas.

Como se trataba de una aplicación automotriz, nuestro espaciador tuvo que someterse a numerosas pruebas para garantizar que su resistencia cumpliera con los requisitos previamente establecidos. El espaciador fue finalmente aprobado. Al recomendar un espaciador laminado con costura a tope en esta aplicación, el cliente pudo ahorrar una cantidad significativa de dinero. El costo del tubo cortado (con la operación secundaria de desbarbado) era de $0.47 dólares por pieza, mientras que el precio del espaciador con costura a tope era de $ 0.17 dólares por pieza, lo que supuso un ahorro total de $200,000 dólares al año.

Asistencia técnica gratuita para aplicaciones: los ingenieros de SPIROL revisarán las necesidades de su aplicación y trabajarán con su equipo de diseño para recomendarle la mejor solución.