Riel de combustible
Un fabricante de sistemas de inyección de combustible había incorporado el uso de dos soportes de acero para sujetar el riel de combustible a la parte superior del motor. El cliente estaba pensando en cambiar estos soportes por otros de plástico para reducir costos. Para evitar la deformación del soporte de plástico durante el apriete del perno, se necesitaba un limitador de compresión.
El cliente investigó inicialmente el uso de un limitador de compresión mecanizado, pero el ahorro que suponía cambiar el soporte metálico por uno de plástico se habría perdido teniendo en cuenta el alto precio del limitador mecanizado. El cliente se puso en contacto con SPIROL para que le ayudara a encontrar una solución más económica para el limitador de compresión.
El departamento de ingeniería de SPIROL recomendó el uso de un limitador de compresión CL200 estándar (sin tratamiento térmico) basado en la carga de prueba nominal del perno que se utilizaba en el ensamblaje. Este limitador de compresión laminado cuesta una fracción del precio de un limitador de compresión mecanizado. Además, la flexibilidad del limitador laminado permitió al cliente ampliar las tolerancias de los orificios, lo que redujo aún más el costo del ensamblaje, ya que el limitador mecanizado requeriría tolerancias significativamente más estrictas.
El objetivo de SPIROL es recomendar el componente con el menor costo de instalación. Debido a que SPIROL cuenta con una amplia gama de productos estándar, a menudo se proporcionan muestras de stock a un costo mínimo.
Asistencia técnica gratuita para aplicaciones: los ingenieros de SPIROL revisarán las necesidades de su aplicación y trabajarán con su equipo de diseño para recomendarle la mejor solución.
¿Por qué debería asociarse con SPIROL?
Nuestro principal propósito es ser un recurso que facilite la reducción de sus costos de ensamble, mejore la calidad de su producto y aumente su competitividad general. Además, SPIROL ofrece
