Pasador de Bisagras para manija de puerta automotriz empotrada

Un importante fabricante de equipooriginal (OEM) utilizaba un pasador maquinado junto con un E-clip en el ensamble de manija empotrada para puerta exterior. Aunque el diseño funcionaba correctamente, introducía costos y complejidad innecesarios en un entorno de producción de gran volumen.

El sistema requería dos componentes para cumplir una función: el pasador maquinado actuabacomo elemento de pivote, mientras que el E-clip proporcionaba la retención después de la instalación. Este enfoque de dos componentes aumentaba el costo total del ensamble de varias maneras.

En primer lugar, el pasador maquinado era relativamente caro debido al costo de las operaciones de mecanizado y a las estrictas tolerancias de calidad que suelen requerir. En segundo lugar, laincorporación de un E-clip independiente introducía un costo adicional de material y un paso de instalación extra. En conjunto, estos factores incrementaban el número de piezas, la manipulación, el tiempo de ensamble, incrementando el riesgo de una instalación incorrecta.

El fabricante de equipo original (OEM) buscaba una solución más rentable y eficiente que permitiera eliminar el retenedor secundario, simplificar la instalación y mantener un rendimiento confiable.

SPIROL recomendó sustituir el diseño de dos componentes por el Pasador para Bisagras LP500. Diseñado para proporcionar una retención segura y un rendimiento del pivote consistente en aplicaciones de cierre y manija, el Pasador para Bisagras LP500 permitió al cliente eliminar por completo el clip en E independiente.

A diferencia del pasador maquinado anterior, el Pasador para Bisagras LP500 es un producto estándar de SPIROL disponible en stock. Esto permitió al fabricante de equipo original implementar la solución rápidamente—sin los costos adicionales, tiempos de entrega ni la complejidad asociados un componente diseñado a medida.

Al combinar las funciones de pivote y retención en un único componente, SPIROL ayudó al cliente a reducir el número de piezas, agilizar el ensamble y mejorar la eficiencia general de la fabricación.

La conversión a partir del pasador maquinado y el E-clip al Pasador para Bisagras LP500 de SPIROL supuso un ahorro de más del 90 % en los costos para el fabricante de equipo original automotriz.

Además de una reducción significativa de los costos, el cliente logró:

• Un montaje simplificado
• Menos pasos de manipulación e instalación
• Menor riesgo de instalación incorrecta
• Mayor eficiencia en la cadena de suministro

Al adoptar una solución estándar de SPIROL, el fabricante de equipo original pudo sustituir un costoso método de fijación de múltiples componentes por un diseño más sencillo, fiable y mucho más económico.

Asistencia técnica gratuita para aplicaciones: los ingenieros de SPIROL revisarán las necesidades de su aplicación y trabajarán con su equipo de diseño para recomendarle la mejor solución.