Cómo mantener la integridad de la union al pasar del metal al plástico
Por Christie Jones, vicepresidenta de Marketing
Los insertos están disponibles en una variedad de formas y tamaños. La clave es elegir un inserto que cumpla con los requisitos de rendimiento y montaje.
Las secciones más débiles de muchos diseños de piezas plásticas son las uniones y los puntos de ensamble. Durante el ensamble con tornillos de los componentes acoplados, el tornillo debe apretarse con el par suficiente para producir la carga de tensión axial recomendada entre el componente principal y las roscas del tornillo, a fin de evitar que se afloje. Un problema común con las uniones atornilladas es que los plásticos son susceptibles a la fluencia o a la relajación de la tensión. Bajo cargas muy por debajo del límite elástico, los plásticos pierden su capacidad para mantener una carga. Cuando esto ocurre, la conexión roscada se afloja.
Los insertos roscados de metal mejoran significativamente la resistencia de las uniones en las piezas de plástico y no son susceptibles a la fluencia. El mayor diámetro y el diseño del cuerpo del inserto permiten aplicar el par de apriete adecuado al tornillo. Estas uniones no se aflojan con el tiempo, ya que el latón proporciona una resistencia permanente a la fluencia en toda la trayectoria de carga de la rosca. Además, los insertos permiten el montaje y desmontaje ilimitado de los componentes sin comprometer la integridad de las roscas. En última instancia, a menudo es el inserto metálico el que permite a los diseñadores sustituir los componentes metálicos fundidos o mecanizados por plásticos menos costosos sin sacrificar el rendimiento.
Los requisitos de rendimiento típicos para los ensambles que utilizan insertos incluyen la resistencia a la tracción, el par de rotación y la resistencia al deslizamiento. La resistencia a la tracción, o extracción, es la fuerza axial necesaria para sacar el inserto del material plástico. El par es la fuerza de rotación necesaria para girar el inserto en el material plástico. Por último, el deslizamiento es una combinación del par de rotación y la fuerza de tracción aplicada en sentido contrario a la cabeza del inserto (véase la figura 1).
Los siguientes factores afectan al rendimiento de los insertos:
- Tipo de inserto, diseño y calidad de las características del inserto.
- Especificaciones del plástico.
- Diseño y calidad de los componentes plásticos, incluida la consistencia de la tolerancia de los orificios.
- El proceso de instalación.
Comience por los requisitos de rendimiento del ensamble y, a continuación, seleccione el inserto adecuado. El objetivo es elegir un inserto con suficiente resistencia al par para adaptarse al par de apriete necesario que genere una carga de tensión axial suficiente en la unión roscada, manteniéndola unida y evitando que se afloje, al tiempo que se alcanzan los valores de extracción requeridos para las condiciones de carga a las que estará expuesto el inserto durante su uso. En general, la resistencia al torque es una función del diámetro del inserto, y la resistencia a la extracción es una función de la longitud del inserto.
Terminología de rendimiento de los insertos
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| Resistencia a la tracción (extracción) | Torque rotacional | Rotacional y tracción aplicada en el extremo opuesto (extracción) |
Figura 1
Los requisitos de rendimiento típicos de los insertos incluyen la resistencia a la tracción, el torque rotacional y la resistencia a la extracción.
Cómo se instalan
Existen muchos tipos diferentes de insertos diseñados para adaptarse a diversos requisitos de rendimiento y métodos de instalación. Se debe tener en cuenta el método de instalación, ya que esto afectará al tipo de inserto que se puede utilizar, así como al costo total del ensamble. Los dos tipos principales de insertos son los que se moldean y los que se instalan después del proceso de moldeo (postmoldeo).
Los insertos moldeados suelen ofrecer el mejor rendimiento, pero este tipo de instalación es, con diferencia, el más caro. Además, se corre el riesgo de dañar el molde si el inserto no se coloca correctamente durante el proceso de moldeo, lo que podría generar pérdidas de decenas de miles de dólares.
Los insertos instalados con calor o ultrasonidos después del moldeo ofrecen un buen rendimiento a una fracción del costo de instalación de los insertos moldeados. La instalación posterior al moldeo es muy eficiente y elimina la necesidad de colocar correctamente los insertos en el molde durante el ciclo de moldeo. Por lo general, los insertos instalados con calor ofrecen la mejor combinación de rendimiento general y menor costo de instalación.
Los insertos autorroscantes proporcionan la mejor resistencia a la extracción entre los insertos posteriores al moldeo, pero el ensamblador debe tener mucho cuidado al instalar el inserto para que quede perfectamente alineado con el orificio, ya que, de lo contrario, no encajará correctamente con el tornillo.
Los insertos autorroscantes proporcionan la mejor resistencia a la extracción entre los insertos postmoldeados, pero el ensamblador debe tener mucho cuidado al instalar el inserto para que quede perfectamente alineado con el orificio, ya que, de lo contrario, no encajará correctamente con el tornillo. Los insertos de expansión están diseñados para aplicaciones no críticas, en las que la facilidad de instalación es el criterio de diseño principal, y no el par ni la resistencia a la extracción. Otra opción de bajo costo son los insertos a presión, diseñados para reducir el costo de instalación a costa del par y del rendimiento de extracción.
Directrices para el diseño de orificios
Es fundamental que el tamaño del orificio sea el correcto. Los orificios demasiado grandes disminuyen el rendimiento, mientras que los más pequeños provocan tensiones indeseables y posibles grietas en el plástico. Los orificios de tamaño insuficiente también pueden generar rebabas en el borde. El tamaño del orificio recomendado por el fabricante del inserto debe ajustarse si se utilizan rellenos en el plástico. Si el contenido de relleno es del 15 % o más, se sugiere ampliar el orificio en 0,08 mm (0,003 pulgadas); si el contenido de relleno es del 35 % o más, el aumento sugerido del diámetro del orificio es de 0,15 mm (0,006 pulgadas).
Los orificios para insertos postmoldeados siempre deben ser más profundos que la longitud del inserto. Para insertos autorroscantes, utilice una profundidad mínima de 1,2 veces la longitud del inserto. Para otros insertos, la profundidad recomendada es la longitud del inserto más dos pasos de rosca. El tornillo de montaje nunca debe tocar fondo en el orificio, ya que esto provocaría un efecto de levantamiento. Los orificios moldeados son preferibles a los perforados debido a la superficie más resistente y densa que ofrecen. Los pasadores utilizados para moldear los orificios deben ser lo suficientemente grandes como para permitir la contracción. En el caso de los orificios rectos, la conicidad no debe superar un ángulo incluido de 1°. Los orificios cónicos deben tener un ángulo incluido de 8° (véase la figura 2).
Agujero recto
A: 1° Conicidad máxima
B: ∅D
C: Profundidad mínima del agujero Longitud del inserto + 2 hilos de la rosca
D: Diámetro de Agujero óptimo: 2-3 veces el diámetro del inserto
Agujero cónico
A: ∅E
B: Profundidad mínima del agujero Longitud del inserto + 2 hilos de la rosca
C: Diámetro de Agujero óptimo: 2-3 veces el diámetro del inserto
D: ∅D
Los agujeros cónicos reducen el tiempo de instalación y garantizan la alineación adecuada del inserto con el agujero. Una ventaja adicional es que el inserto se desprende más fácilmente del pasador central. Solo se deben utilizar insertos cónicos en agujeros cónicos. La desventaja es que los insertos cónicos no son simétricos y, por lo tanto, deben orientarse correctamente antes de la instalación.
El rendimiento del inserto se ve afectado por el diámetro y/o el grosor de la pared del plástico. Por lo general, el grosor óptimo de la pared o el diámetro del saliente es de dos a tres veces el diámetro del inserto, y el múltiplo relativo disminuye a medida que aumenta el diámetro del inserto. El grosor de la pared de plástico debe ser lo suficientemente grande como para evitar abultamientos durante la instalación y lo suficientemente resistente como para soportar el par de apriete recomendado para los tornillos de montaje. Las líneas de unión deficientes en las proximidades del inserto provocarán fallos y reducirán el rendimiento del inserto.
Los insertos postmoldeados que se presionan en frío dentro del orificio requieren diámetro del saliente y/o espesores de pared mayores para soportar las mayores tensiones inducidas durante la instalación. Instalar los insertos mientras el plástico aún está cálido después del moldeo generalmente evita problemas.
Componentes de acoplamiento
El diámetro del orificio de paso en el componente de acoplamiento es muy importante. El inserto, y no el plástico, debe soportar la carga. El orificio del componente de acoplamiento debe ser mayor que el diámetro exterior del tornillo de montaje, pero menor que el diámetro piloto o frontal del inserto para evitar que se salga. Si se requiere un orificio más grande en el componente de acoplamiento para fines de alineación, se debe considerar un inserto con cabeza. Los insertos deben instalarse a ras (o a no más de 0,13 mm (0,005") por encima del orificio).
Si el componente de acoplamiento también es de plástico, se debe considerar el uso de un limitador de compresión para mantener la precarga de la unión roscada. Para que el limitador de compresión funcione correctamente, debe estar en contacto con el inserto, de modo que sea este, y no el plástico, el que soporte la carga.
Los insertos con cabeza proporcionan una superficie de apoyo más amplia y, si es necesario, una superficie conductora. Las aplicaciones de alta carga pueden beneficiarse de colocar la cabeza en el lado opuesto a la carga, en una configuración de “pull-through” (véase la Figura 3). No se deben utilizar insertos cónicos en aplicaciones de “pull-through” ni en diámetro del saliente de pared delgada, ya que esto puede provocar grietas en el plástico.
Configuración por tracción
En aplicaciones de alta carga, considere la posibilidad de colocar la cabeza del inserto en el lado opuesto a la carga para aumentar la resistencia a la tracción. Los insertos cónicos no deben utilizarse en aplicaciones de tracción.
A: Pieza de acoplamiento
B: Pieza receptora
C: Inserto con cabeza
Figura 3
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